欧洲和亚洲的出口商面临着近80%的集装箱运力下降

分析师sea intelligence警告说，从北欧到亚洲的出口商本周面临着近80%的产能下降。然而，在接下来的两周内，这将大大高于通常的产能。
seaintel首席执行官alan murphy表示:“但出口能力即将大幅下降，肯定会导致大量欧洲出口货物在欧洲滞留一到两周，直到它们能够被运走。”
对地中海-亚洲贸易的影响将略有下降，但仍然非常重要，出口商预计在未来一周将看到60%的产能下降，随后产能将大幅上升。
在北欧-亚洲和地中海-亚洲的贸易中，都有人预测，未来几个月的冲击波将有所减弱。
最重要的元素是欧洲出口商需要注意的是多么大的出口能力,他们将面临下降很快,计划按照现实的相当大的部分货物必须等待1 - 2周之前身体可以加载到一个容器将亚洲,murphy说。
在亚洲和欧洲的边境贸易中，运力下降对出口商的影响将不那么直接，因为船只无法从欧洲准时抵达，出口商将以空白航次的形式进入。
murphy表示:“在亚洲-北欧，影响将逐渐扩大，直到第21周达到顶峰，运力下降24%。”


全球航运业:中断将在2024年前反弹
快递可以送到台湾吗？
请问往加拿大寄包裹的话什么东西不能带呢
美国/加拿大亚马逊FBA仓库代码
寄快递到俄罗斯多少钱？
德鲁里：前韩进船只仅有少数回归市场
仓储费 英文怎么写（仓储费用翻译）
快讯：韩华集团或将收购DSME