造船厂 MV Werften 申请破产

德国邮轮制造商mv werften在当地时间昨天下午中午申请破产。
此举令近2000个工作岗位面临风险。此前，梅克伦堡-西波美拉尼亚州政府与该造船厂的所有者云顶香港(genting hong kong)进行了旷日持久的谈判。mv weroften由三个船厂组成，分别位于维斯马、罗斯托克和斯特拉尔松。
这些设施最近为近2000人提供了工作，低于疫情引发的邮轮行业危机前约3000人的峰值。
据总部位于汉堡的德国新闻广播公司norddeutscher rundfunk (ndr)报道，各方未能就进一步的财政支持达成协议。具体来说，他们无法就为3.4米长的环球1号游轮的建成提供资金的方式达成一致。据称，环球1号游轮的造价约为15亿欧元，建造量约为75%。它的设计和建造完全是为了在新兴的亚洲邮轮市场运营。
据信，联邦政府已从国家经济稳定基金中拨出约6亿欧元用于剩余工作。不过，根据ndr的报告，云顶香港(genting hong kong)提出的四项单独的财政支持提议据说遭到了拒绝。这四项提议只占德国承诺的一小部分。
ndr引用了联邦经济部长robert habeck的话。“作为联邦政府，我们已经采取了一切措施来避免mv weroften破产，从而保住工作。然而，业主拒绝了我们的帮助;其结果就是申请破产。”
这一结果对造船工人来说是一个毁灭性的打击。直到不久前，随着为满足云顶的需求而提高产量，他们还看到了这三家船厂的巨额投资。现在，一些专家认为，不仅德国游轮建造的未来受到威胁，造船本身的未来也受到威胁。


亚马逊卖家怎样制作优质的产品短视频提高销量？
亚马逊封店的利弊是什么？封店怎么办？
美国税改法案终获通过，对中国的四大影响！外贸企业该做什么准备！
物流与快递的区别是什么
快来看下你的货还在不在！又一艘集装箱船发生重大事故
美方吃亏论？商务部：中美贸易顺差在中国 利益在双方
DHL快递出货量增长20.2%,dhl国际物流怎么查看详细运送信息
集运：低价有风险，安全是首选