日本的 nippon yusen kaisha (nyk) 已采取行动,通过在未来三年内在约 50 艘干散货船上安装和测试节能装置,进一步减少现有船舶的温室气体排放。
该公司表示,尽管制造商已经独立验证了单个设备的效果,但对于组合不同节能设备的最佳方式以及如何确认它们的协同效应,还没有进行更多的研究。
因此,nyk 与船舶螺旋桨开发商 nakashima propeller 和船舶设计公司 fluid techno 签署了一项协议,以验证通过改善船舶尾部产生的水流来提高船舶燃油效率的装置的效果。
该计划是 nyk 的 sail green 品牌的一部分,旨在强调公司减少排放的努力,预计燃油效率将提高 1% 至 8%,从而减少船舶温室气体排放。
nyk在一份新闻稿中表示:“这个商业联盟可以说是海运业的一次开创性尝试,其中三家公司将利用各自的知识和优势,共同致力于多种节能设备的最佳组合。” .
近期注意各大港口严打危险品瞒报国际海运 多方合力 不畏路远天猫国际官网首页(阿里巴巴旗下的进口零售平台)2023年中远海运国庆期间特殊用箱政策、船期调整通知(内附中远海运太平洋航线国庆船舶班期优化方案)海运费查询网站有哪些?(国际海运运费在线查询)跨境供应链主要做什么(全球范围内进行和实现的供应链)国际货运怎么寄?孟加拉国实现严格封闭,关闭工厂19天,导致国际海运船运中断