港口和运营商计划在美国东南部增加5万个底盘车

乔治亚港务局 (gpa)、杰克逊维尔港务局 (jaxport)、北卡罗来纳州港务局 (nc ports) 和由 10 家主要国际集装箱承运人组成的协会远洋运输设备管理协会 (ocema) 将在接下来的 18 个月内，将多达 50,000 个新的高科技多式联运底盘车添加到码头上。
sacp 是美国最大的完全可互操作的底盘车商，涵盖阿拉巴马州、佛罗里达州、乔治亚州、北卡罗来纳州和南卡罗来纳州。
ocema 执行董事杰夫·劳伦斯 (jeff lawrence) 表示：“过去 15 个月，多式联运链中的所有利益相关者都感受到了持续高运量的压力。港口要求我们与他们合作建立一个真正的底盘车设施，提供这个国家有史以来最具弹性、最高效和最环保的区域底盘车车队。在三大港口和10家主要海运公司的密切合作下，我们相信这个目标是可以实现的。”
港口还要求 consolidated chassis management (ccm) 加入该项目。 ccm 首席执行官迈克威尔逊表示，升级后的 sacp——被称为“sacp 3.0”——将通过“独特的公共/私人合作努力”增强当前的 sacp。


美国寄东西到中国多少钱
马士基计划在南卡罗来纳州新建冷链设施
亚马逊FBA头程：美国、欧洲、澳洲空海派双清包税到仓
日本FBA海运费用多少？
网上开店哪有免费的代销的货源~~~要求质量好
欧洲港口：莱比锡（leipzig）港口介绍、莱比锡港口代码
国际快递为什么不能多品类物品一起邮寄？（多种类物品该怎么邮寄）
南非遭遇暴风袭击 德班港多艘船舶搁浅