自10月初以来,zim已斥资3.2亿美元收购了7艘船龄在12至14年之间的集装箱船。
此次购买的货轮是5艘4250 teu的传统巴拿马型货轮和2艘1100 teu的货轮。
由于运力不足,二手集装箱船的价格大幅上涨。在2016年巴拿马运河扩建后,传统的巴拿马船在几年前几乎一文不值,只有10年历史的这类船被送去报废。
在3.2亿美元的交易中,七艘船只的卖家没有被披露。zim主要租吨位而不是购买,然而,市场非常紧张,最近一艘传统的巴拿马船的租船价格是每天20万美元
zim总裁兼首席执行官eli glickman表示:“自上市以来,我们的重点一直是配置资本,以加强我们的商业前景,并创造长期股东价值。
“通过对这些急需的船只的机会收购,我们利用我们强大的现金头寸和灵活的方法来维持和扩大我们的运营船队,以满足不断增长的客户需求,同时继续致力于实现行业领先的盈利能力。未来,我们将继续完善我们的主要租船战略——在我们的绝大多数船舶上,在适当的机会出现时,选择性地购买二手吨位。”
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