几内亚的铝土矿出口量继续保持连胜势头,比去年的总量下降了约 26%。铝土矿是海岬型散货船运输的唯一小矿石,也是铝的重要矿物。
几内亚散装铝土矿出口量在2023年达到创纪录的1.2484亿吨,其中大部分从卡姆萨尔、博法、卡普韦尔加和科纳克里港口运往中国,比2022年增加2243万吨,同比增长接近22% 。
ursa shipbrokers 的研究显示,今年迄今为止,西非国家的海运铝土矿出口量已达到约 9200 万吨,接近 2023 年出口总量的 74%。
这家总部位于比雷埃夫斯的公司指出,截至 2024 年,这些出口量预计需要 9645 万吨干散货船的载重吨货物运输能力来进行海运。
几内亚估计铝土矿储量最大,约为 74 亿吨,上个月出口量较 2023 年 7 月增长约 18.99%,较过去 7 月平均出口量增长“惊人”144.58%十年。
ursa分析师估计,8月份铝土矿出口量已达到1016万吨,较去年同月增长12.91%。
“尽管几内亚处于传统的雨季,这通常会给采矿、矿山到港口物流和港口运营带来挑战,影响总体出口量。”
铝土矿在今年的日内瓦干燥会议上得到了讨论,并将在下一届世界顶级大宗商品运输会议上受到更大的关注。
华光海运控股公司董事总经理 william fairclough 在 splash 组织的铁矿石会议上表示:“西非铝土矿变得更加重要,并且在数量上与铁矿石密切相关。”
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