国际海运集装箱中转如何操作（国际海运干货知识分享）

在报关完毕之后，托运人开始将出口托运的货物运抵集装箱中转站准备装箱。当出口方的出口货物数量不足装满整个集装箱时，由船公司的集装箱货运站办理拼箱业务，将托运人交付的货物与其他托运人交付的不足整箱货物装到同一只集装箱里。拼箱货物需要满足的一些基本条件是：应为同一目的港口，货物的性质不相互抵触，可以将其放在一起等。
船公司为了给货主提供方便，对于较大宗货物，或有特殊要求的货主，还可提供产地装箱服务。这就是船公司将空箱运至托运人的仓库，在货物装箱之后，直接将集装箱运至堆场。
托运人也可以自己将货物发运到船公司的指定集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。这时，托运人要经常到现场察看装货情况，防止短装或装错，这就是经常所说的监装。
监装不是海运业务中的必要环节，但就目前船公司的服务水平来看，多数托运人尚不能对交付运输的货物做到完全放心，而要到货运站亲自察看整批货物的全部装箱情况。
监装在很大程度上浪费了大量的人力和物力，是目前许多外贸公司深感头痛的问题。这不仅涉及到船公司的服务水平，更重要的是，要提高集装箱堆场或集装箱货运站具体工作人员的素质，人员的工作责任心在很大程度上决定着工作的质量。


亚马逊退出中国了吗（跨境电商是亚马逊在中国的核心战略之一）
联邦国际快递（连接世界的高效物流之选）
外贸如何让客户成交（内附10种成交法促进外贸订单）
国际空运公司Lufthansa货运第三季度利润有所改善（货载率提高3.4个百分点至59%）
活动地图“套路”深，揭秘敦煌网双十一促销最全玩法
中国寄东西到加拿大邮费多少
WinGD将为EXMAR LPG的第一艘氨燃料船提供动力
连续五年创纪录，该港货运吞吐量如芝麻开花——节节升高