中远集团的一位高管否认有关该公司计划在昨天的新闻发布会上订购创纪录的25,000 teu超大型集装箱船的传闻。
“在目前阶段,我们不打算订购25,000 teu船。我们从未考虑过这样一个新建项目,“中远航运控股有限公司副总裁王海民昨日在公司中期业绩新闻发布会上表示。
此前有报道称中远上海船舶运输研究所(shanghai ship and shipping research institute)已完成了一项2.5万teu的设计,比迄今订购的任何一艘集装箱船都要大1300 teu左右。
新加坡集装箱航运分析师安迪?莱恩(andy lane)在今年早些时候首次披露这一设计时,对2.5万标准箱货轮的“风险”实用性提出了质疑。
在其他条件相同的情况下,25,000 teu容量的船舶与20,000 teu容量的船舶相比,节省的插槽成本微不足道。由于每次在港停留时间增加3天,其中一些价值被侵蚀,服务供应减少,使用水平下降的风险,”lane表示。
王说,中远的船队扩张将遵循市场需求。
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