a.p.穆勒-马士基将开始在德国杜伊斯堡(duisburg)建设一个新的物流仓库,该仓库预计将成为欧洲最大的内陆物流中心之一。
这家丹麦集装箱航运公司的目标是继续扩大其物流和配送仓库网络,该公司表示,该地区的主要优势在于,它可以接受所有运输方式,从莱茵河中部的内陆驳船到主要铁路线(到德国北部的港口),以及通过欧洲主要公路轴的卡车。
此外,据马士基介绍,从杜伊斯堡可以迅速到达法兰克福、阿姆斯特丹、科隆/波恩和düsseldorf等空运中心,杜伊斯堡也是连接地中海和亚得里亚海门户的欧洲重要物流中心。
马士基北欧大陆总经理jens-ole krenzien表示:“我们很高兴,我们很快就能在这个连接西欧市场的关键十字路口为客户提供多样化的物流解决方案。”
该仓库面积为43,000平方米,马士基将通过其提供的服务包括交叉码头、托盘存储和供应链上的所有增值服务——从清关到拼装和拆装。
作为总承包商,德国开发商goldbeck international将于明年第三季度完成马士基在杜伊斯堡-沃尔瑟姆的流量仓库。该仓库的84台码头铲平机每年将处理多达32000个40英尺的集装箱。
该项目总面积为11万平方米,是杜伊斯堡(duisburg)港口的一部分,与莱茵河有直接的水连接,同时它提供了一个扩展保护区,除了已经规划的5万平方米的开放空间。
“马士基流量仓库提供直接的水通道和三线连接。对于我们的客户来说,这将是一个增值的脱钩点,优化运输模式,并为他们的产品流动创造灵活性。通过让客户绕过欧洲门户或仓储仓库,我们将能够大大提高客户的上市速度。”
在今年第二季度,马士基在全球新开了5个仓库,相当于17.8万平方米,全球仓库总容量为226个,340万平方米。
该公司表示,计划未来几个月在欧洲再开设几家仓库。
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