近日,韩国大宇造船与海洋工程公司(dsme)和韩国船级社(kr)在韩国完成了全球首个船对船lng加注试验。
11月24日至26日,“sm jeju lng2”号加注船在dsme的okpo造船厂向一艘173400立方米的液化天然气运输船供应液化天然气。
dsme-kr的合作是与韩国造船厂签订的液化天然气加注/运输合作伙伴协议的一部分,目的是“制定韩国液化天然气加注程序标准”,开展“液化天然气加注作业风险评估”,以及“根据dsme和kr共同制定的标准和指南,发展lng加注以支持技术”。
自2019年8月签署液化天然气加注联合研究谅解备忘录以来,大宇造船和韩国船级社一直在开展合作。
kr表示,通过对船对船液化天然气(lng)加注的风险评估,其已识别出一系列潜在危险,并提出了降低这些风险的方法。
大宇造船已证明,在船对船液化天然气加注期间,使用自己的技术阻止蒸汽返回加注船或排放到大气区域。迄今为止,dsme已经进行了8次气体试验,没有排放到大气区域。
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