MSDS和国际空运鉴定证明分别是什么（MSDS跟空运鉴定是一个文件吗）

msds在国际海运中较为常见。
针对特殊货物出口海运订舱时，承运人(船运公司)会需要提交msds，海关清关时可能还需要提交，国外买家肯定也会需要提交。
任何能接触到或将会能接触到此货品的人(包含场站/仓管员，货物搬运的人员)都是需要msds。
由于要根据msds的指和提示，做出合理的操作和处理，特别是出现快递破损、泄漏等紧急状况的时候没有msds就难以摸清情况，耽误救援，假如盲目行动将会造成严重危害。
国际空运鉴定:化工产品国际空运时需要提交《航空货运条件鉴别报告》
ldentificationandclassificationrepotforairtransportofgoods，又称国际空运鉴定或鉴定。
msds并不是检测报告或鉴定证明，也并不是认证项目，仅仅是一份技术性说明书，和《航空货运条件鉴别报告》(国际空运鉴定)有本质的差别。
1，工厂可根据商品信息和有关法律法规自己编写msds，假如厂家并没有这方面的人才和水平，也可以委托专业的公司编制。而国际空运鉴定需要由中国民航局承认的专业的鉴定公司出示。
2，一个msds匹配一个商品，并没有期限一说，但凡是这类产品，这一个msds就能一直运用，除非是相关法律法规出现了改变，或者是发现了商品的风险性，则要根据新法规或新危险性重新编写。而国际空运鉴定有期限，通常不可以跨年运用。
3，国际空运鉴定通常只可以所在国民航管理当局承认的有资质的专业的鉴定公司出示，并且必须寄样品给鉴定公司进行系统检测，随后出示鉴定证明。不便寄送样品的，由鉴定公司的专业人士开展现场检测，随后出示鉴定证明。鉴定证明的期限通常本年运用，跨年以后，通常要重新做。


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