cargo-partner将电动卡车测试扩展到斯洛文尼亚

今年早些时候，作为公司可持续发展战略的一部分，这家国际物流供应商cargo-partner在欧洲启动了一项全面的电动卡车测试计划。
在奥地利和斯洛伐克试点取得成功后，该方案现已扩展到斯洛文尼亚。
今年5月，日本快运控股公司(nippon express holdings)的子公司cargo-partner在“road(减少我们对大气的依赖)”倡议下推出了欧洲电动卡车测试计划。截至2024年6月，cargo-partner斯洛文尼亚也加入了该计划，通过测试电动卡车的第一英里和最后一英里运营。
在斯洛文尼亚，cargo-partner测试了斯堪尼亚p25电动卡车，该卡车专为城市、郊区和城际交通设计。该卡车可以携带多达20公吨的货物，最多可容纳18个托盘。它的电池组每次充电的续航里程为200至250公里，每100公里的耗电量为95至110千瓦时，直流充电容量为130千瓦。
测试期间的重点是货物合作伙伴卢布尔雅那物流中心的日常收集和交付，该中心提供超过35,000平方米的存储空间。能源效率结果与奥地利和斯洛伐克相当，平均每公里消耗1千瓦时，使其成本与传统卡车相当。
此外，电动卡车测试项目是该公司最近推出的众多环保举措之一。今年5月，货运伙伴在可持续发展方面的努力获得了企业可持续发展评级提供商ecovadis颁发的铜奖。
该公司还推出了使用可持续航空燃料(saf)的航空货运解决方案，可用于全球任何航空公司的任何航线的航班。
2023年，cargo-partner斯洛文尼亚在卢布尔雅那机场附近的物流中心屋顶上安装了光伏系统，这是一项重大举措。该系统将满足公司34%的能源需求，每年可减少146公吨的二氧化碳排放。
该公司还在员工车队中使用电动汽车，并在大楼前安装了几个充电站。除了无排放的公路运输解决方案，这家物流供应商还强调铁路运输是一种可持续的替代方案。
今年6月，cargo-partner推出了一系列欧洲范围内的多式联运解决方案，包括土耳其、英国和爱尔兰。此外，该公司在斯洛伐克、捷克共和国和匈牙利的分支机构已经扩大了与hhla pure的合作，hhla pure是由hafen und logistics ag (hhla)和metrans发起的一项倡议，旨在实现往返汉堡、不来梅港、科佩尔和其他欧洲地区的气候中和铁路运输。


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