ap moller – 马士基宣布拟收购位于美国的第一、中间和最后一英里以及过境解决方案提供商 pilot freight services (pilot),专门从事 b2c 和 b2b 北美大型和大件货运业务分销模式,来自纽约专注于行业的私募股权公司 atl partners 和加拿大最大的机构投资者之一不列颠哥伦比亚省投资管理公司 (bci)。
“在马士基,我们继续为我们的客户开发真正的综合物流服务,为他们的供应链提供更好的可见性、更多的控制和弹性。添加 pilot 的功能尤为重要,因为它将使我们能够为客户创建更令人兴奋的解决方案,并通过加速向电子商务迁移来支持他们。此外,它将通过利用我们已经在网络中开发的功能,打开显着的成本协同机会。”
文森特·克莱尔
a.p. moller – maersk 海洋与物流首席执行官
pilot 运营着一个由 87 个站点和枢纽组成的北美设施运输网络,货物通过这些站点和枢纽运输并分发给最终客户。该公司主要使用卡车运输的第 3 方供应商,并且可以使用受控容量,从而促进提供高质量的第一英里、中间和最后一英里服务。范围包括适用于 b2c 和 b2b 配送的整车 (ftl) 和零担 (ltl),包括具有白手套服务的重型和大件货物,重点是加急和限时服务。
pilot 和 maersk 合并后的秤将为客户提供应用程序。在美国有 150 个设施,包括配送中心、枢纽和车站。这种陆上物流网络的深度与马士基的国际影响力相结合,将创造出巨大的全新端到端供应链绩效能力。 pilot 于 2021 年 7 月收购 american linehaul corporation,这有助于在中英里、ltl 加速能力方面创造这种领先的市场专业知识。
“通过投资第一英里、中间一英里和最后一英里并整合它们,我们可以满足明确的客户需求。此次收购将为面临产能限制和与 b2c 和 b2b 领域供应商多次交接的客户增加更多的专业知识和供应链能力。交易完成后,我们将能够帮助他们安装更强大、更集成的供应链,为消费者提供更好的可见性和更好的结果。我们期待着在 a. p. moller – maersk 大家庭中欢迎 pilot 团队。”
纳林波
马士基北美地区董事总经理
“我们期待加入马士基。对于我们的客户、公司和员工来说,这是理想的结果,他们将能够利用简化和整合全球供应链的雄心勃勃的转型,这将使我们能够在更大的舞台上发挥作用。”
扎克·波洛克
领航货运服务首席执行官
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