saam 是美洲 14 个国家/地区的港口、拖航和物流服务提供商,截至 2021 年 9 月的九个月净收入为 5550 万美元,比 2020 年 1 月至 9 月期间增长 40%。ebitda 达到 2.023 亿美元,销售额总计 5.489 亿美元,分别增长了 28% 和 29%(所有合并数据)。
本季度的数据也是积极的:
净收入为 1,880 万美元(与 2020 年第三季度相比增长 162%),
销售额总计 1.926 亿美元(+42%)和
ebitda 达到 6930 万美元(+43%)。
“第三季度结束时的对外贸易与前期一样充满活力:对消费品的需求仍然很高,世界各国继续补充商品。船队报告使用率很高,包括港口在内的物流链继续在严格的要求下运营,并且由于链条上的各种中断而面临着重要的运营挑战。影响生产力的一些因素包括港口关闭、货物调度困难、员工可用性低、地面运输能力紧张等,”saam 首席执行官 macario valdés 解释说。
这一时期的里程碑包括 saam towage 在秘鲁的进展。在 4 月份开始运营后,它已经在该国部署了 6 艘拖船,从而加强了该公司在太平洋沿岸的影响力。
按部门划分的合并结果
2021 年第三季度,拖航部门报告的销售额为 8910 万美元(与去年同期相比增长 36%),ebitda 为 3660 万美元(+28%)。增长与业务增长、秘鲁和萨尔瓦多的新业务、整合 intertug 的影响以及在私人码头进行更多操作的不同服务组合有关。
港口码头部门的销售额为 7220 万美元,ebitda 为 2590 万美元,分别增长了 +24% 和 +21%。促成因素包括集装箱吞吐量的增长以及智利和外国码头的不同服务和货物组合。
最后,物流部门的收入为 3150 万美元(+166%),ebitda 为 960 万美元(+567%)。再次,aerosan 的表现值得特别提及,由于进出口货物的活动增加。
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