马士基表示,随着拥堵状况的缓解,盐田港的情况正在好转,不过盐田港和邻近港口仍有延误。
马士基报告称,盐田的堆场密度已下降至 65%,生产率已上升至 85%,等待时间缩短至半天。根据马士基的最新数据,邻近蛇口的堆场密度为 100%,延误 3.5 天,南沙堆场密度为 78%,等待时间为四天,香港堆场密度为 93%,等待三天。
马士基全球执行中心负责人 ahmed bashir表示,毫无疑问,随着工人被送回家隔离,盐田的放缓对该行业来说是一个挑战。
巴希尔说:“我很高兴地告诉大家,在过去10天左右的时间里,盐田的情况有了很大的改善,我们已经开始遣返服务的程序,我们预计这将在未来两到三周内完成。”
巴希尔说,管理过渡需要谨慎进行,以避免在供应链上造成新的瓶颈。马士基此前曾表示,其19项主要航线服务受到盐田拥堵的影响,并发布了未来几周服务的更新计划。
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