高雄港将加深HMM的码头，以容纳巨型船只

中国台湾国际港口公司(tipc)将斥资约1.42亿美元，在高雄港的76、77和78泊位附近进行挖掘，韩国旗舰航运公司hmm(hmm)已同意续签租约。
2017年5月，hmm从当年2月宣布破产的韩进海运手中接管了这3个泊位的经营权。这三个泊位的年处理能力为64万标准箱，是在hmm现有的118号和119号泊位上增加的。
tipc主席lee hsien-yi在今天(8月7日)的新闻发布会上说，hmm将续签15年的租约，并可选择再延长5年。
lee hsien-yi表示:“为了满足hmm的要求，将对泊位周围的水域进行疏浚，使最多可容纳2.4万标准箱的船舶。”深化工程大约需要两年时间。
他说，全球经济受到通货膨胀和俄罗斯乌克兰战争的影响，这种情况自2022年年中以来一直在持续。2022年，高雄处理了949万标准箱，比2021年下降了4%，因为在疫情推动的繁荣之后，集装箱量开始萎缩。
因此，tipc必须升级台湾港口的基础设施，使其经得起未来考验，以便在经济复苏时，港口可以从机遇中获益。
除了中国台湾主要的集装箱港口高雄，lee hsien-yi说，台北港南部码头地区的公共建筑已经建成，以迎合附近的投资者和制造商。
今年5月，由长荣海运公司(evergreen marine corporation)运营的7号码头一期工程开始运营，为高雄迎接2.4万teu船舶铺平了道路。


ZIM的大洋洲-亚洲服务网络:重组还是退出？
日本海外仓多少钱一个月？
本人想去加拿大读物流专业的研究生想咨询下去加拿大哪些大学比较好呢
航运船东齐发力 助涨亚欧航线GRI
ups电话号码是多少（UPS各国快递电话汇总）
物流COD是什么简称？
中国寄往美国快递如何收费？
金星轮船公司怎么样（金星船公司和以星船公司是一家吗）