红海袭击影响：苏伊士运河超2月没有LNG运输船通过

根据联合国贸易和发展会议(unctad)公布的新数据，已有两个多月没有lng运输船通过苏伊士运河。
最后一艘通过埃及水道的液化天然气船是在1月16日，此后红海安全局势恶化，导致非洲大陆周围的天然气运输船大规模改变航线。
在下面的贸发会议图表中，在所有主要的商业航运领域中，液化天然气是最近几个月完全避开苏伊士运河的一个领域。
国际货币基金组织(imf)的数据显示，2024年头两个月，通过苏伊士运河的总贸易额同比下降了50%，而通过好望角的贸易估计飙升了74%。
去年，苏伊士运河过境为埃及创造了102.5亿美元的收入，苏伊士运河管理局(suez canal authority)承认，这一数字今年可能被削减至50亿美元左右。
clarksons research的最新数据显示，亚丁湾所有类型商船的总抵达量比12月上半月的记录水平低72%。


国际物流DDP的运输风险该如何降低？如何规避？
跟紧了！你的新版原产地证书已上线！
严重拥堵！船公司马士基取消布里斯班航线！
网络攻击对海事网络风险构成重大挑战
外贸发货请注意：海关查获915箱瞒报冲关的危险品！
如何解决海外仓物流配送中的难点问题？
跨境电商卖家如何优化自己的物流？（电商卖家可以用选品来优化物流吗）
赫伯罗特与波洛莱物流签署生物燃料协议以减少温室气体排放